Дымоходный колпак – что это, и как его изготовить самостоятельно

Колпаки на дымоход

Дымовая труба, научное название которой дефлектор, венчает на себе металлический зонт (колпак, оголовок), который чаще всего изготавливают из обычной жести, в редких случаях изделие может быть из меди. Колпак на дымоход состоит из двух частей.

Сделать его своими руками хорошему жестянщику не составит никакого труда, от силы — полдня работы, при условии, что есть все необходимые принадлежности и инструменты: лекало, молотки, клепки, набойки, металлический конус и уголок и т. д. Оголовок в первую очередь способствует созданию нормальной тяги, и его функцию в системе отопления трудно переоценить.

Функции колпака

Правильно одетый колпак на трубу дымохода способен увеличить тягу, в результате усиливается горение топлива, что способствует хорошему прогреву жилища. Еще одна функция, которую выполняет зонт— это препятствие попадания осадков внутрь трубы, также, если грамотно вставлена металлическая сетка, то в дымоход не будут залетать листья, и не устроят гнездо птицы в летнее время. Тем самым можно резюмировать две основные функции оголовка:

1. Увеличение тяги, КПД.
2. Защита трубы от осадков и загрязнения.

Важно! Следует отметить, что в эффективности любого дымохода главную роль играет длина канала, то есть, чем длиннее и извилистее система, тем лучше будет тяга.

Разновидности зонтов

Разновидностей колпаков для дымохода много, если делают зонт своими руками, то получаются оригинальные красивые вещи. В конце статьи будет рассказано, как делают замки, то есть соединяют части конструкции, тогда, включив воображение, вы сможете своими руками собрать и сбить хороший колпак на трубу дымохода. Оголовок может представлять собой четыре ската, два ската и два торца, он может быть похож на обычный зонт с тремя-четырьмя креплениями.

Также есть полукруглые оголовки с плоскими торцами, которые крепятся к верхней части трубы по периметру, за счет прямоугольного стягивающего зажима (юбка), к которому крепится сам оголовок на четырех жестких профилях.

Изготовление колпаков может быть заводским, что является гарантом качества, также производители делают оголовки по заказу, это может быть эксклюзивный образец, что придает внешнему виду дома особый шарм.

Причины поломок и неэффективной работы

Главной причиной поломок зонта является сильный ветер, и еще при неправильном угле скатов в заснеженных районах, это часто бывает снег. Снег просто может свалить оголовок вместе с трубой.

Причиной неэффективной слабой тяги может также служить низовой ветер, который образует вихри внутри зонтика, в результате ухудшается тяга и может происходить задымление помещения. В таких случаях можно установить обратный конус, который делается чуть меньше основного, и монтируются вершиной вниз. Принцип его работы — рассечение потоков воздуха и выведение дыма наружу.

Еще одной причиной плохой тяги может быть несоблюдение правил – входа и выхода. Специалисты рекомендуют не делать слишком большой диаметр трубы, также известно, что лучшая тяга бывает тогда, когда входной и выходной проемы одинаковы. То есть, как на дымаре у пчеловода — входное отверстие для воздуха полностью совпадает с подающим дым.

Правильная организация системы печи, в том числе грамотно установленный колпак на дымоход — это, во-первых, безопасность людей и помещения, во-вторых, эффективная работа отопления.

Самостоятельное изготовление и установка зонта — пошаговая инструкция

Чтобы начать работу по изготовлению зонта своими руками, сначала нужно измерить диаметр трубы. Если труба круглая, то делайте хомут. Все можно сделать из обычной оцинкованной жести.

1. Вырежьте полоску из жести 7-8 см шириной, длина зависит от диаметра трубы, делайте с запасом, отрезать всегда можно, нежели нарастить.
2. Выставите на штангенциркуле 1 см, и прочертите по краям полосы.
3. Пробейте молотком на углу рельсы по начертанным полоскам, чтобы легче и ровнее впоследствии согнуть.

   

4. Выставляйте по метке полосы на углу рельсы и простучите, сделав прямой угол, а потом, полностью завернув, окончательно пробейте. Делайте по очереди каждую сторону.
5. Таких деталей сделайте четыре штуки.
6. Сделайте из бумаги круглое лекало больше вашей трубы на 15 см, прочертите по центру линию, вырежьте из него минимум 45 градусов. По лекалу отрежьте жесть для зонтика.
7. Если вы не умеете делать замок, то склепайте в двух-трех местах зонтик. Таким же образом присоедините к нему три усиленные полоски, внизу которые нужно согнуть.
8. Из оставшейся полоски делаем обычный хомут, высверливаем отверстия для болта, крепим к нему зонтик, и колпак на дымоход готов к установке.

   

Учимся делать замок

Когда работаешь с жестью, часто приходится соединять разные детали, бывает, что сварка не совсем подходит: может прожечь тонкую жесть, а если заклепать, то соединение может пропускать воду. В таких случаях только крепить замком. Своими руками можно сделать два вида замка — это обычный и обратный замки, они принципиально похожи, отличается только заключительное действие — в последнем варианте происходит наоборот. Как сделать обычный замок?

Выше было указано, что нужно пробить край полосы 1 см, – на замок делаем также, но берем 6-7 мм. Края, которые нужно соединить, пробиваем и делаем прямой угол. Делаем еще одно действие – пробиваем углы еще раз внутрь, но не до конца, а так, чтобы части без проблем зашли и соединились. Дальше просто простукиваем место соединения, особенно «выделяем» сам замок, то есть пробиваем края, так он будет крепче и красивее выглядеть.

Видео: Как сделать колпак флюгарку дымник